Ayudas para potenciar demanda y sistemas de carga, retos vehículo eléctrico

Ayudas para potenciar demanda y sistemas de carga, retos vehículo eléctrico

Así lo ha manifestado hoy en declaraciones a Efe la responsable del proyecto del vehículo eléctrico de Renault en España, Ana De Prado, antes de pronunciar la conferencia "Proyecto Renault Zero Emisiones y su papel en la nueva movilidad" en la Asamblea General de la Federación Internacional de Peritos de Automóviles (FIEA) celebrada hoy en Valladolid.

De Prado ha destacado que, hasta que los vehículos eléctricos se produzcan en masa y "sean accesibles para todo el mundo", necesitarán la colaboración de las administraciones para que los precios se equiparen al vehículo convencional e incentivar así la demanda.

Asimismo, De Prado ha asegurado en declaraciones a Efe que un reto "importante y necesario" es la "estandarización" común del sistema de carga, en la que están trabajando "mucho" fabricantes, eléctricas y la Administración para que cargar estos vehículos sea "fácil y seguro" en el momento que los vehículos salgan al mercado.

En cuanto a la aportación del vehículo eléctrico a la nueva movilidad, De Prado ha asegurado que "estamos en un momento de cambio" y el sector del automóvil se enfrenta, además de a la crisis económica, a los límites de contaminación y la subida del petróleo.

Un vehículo eléctrico alimentado "en la medida de lo posible" por energías limpias es, en opinión de De Prado, la "mejor solución" para la exigencia de reducción emisiones de dióxido de carbono que demanda la Unión Europa.

En cuanto a la Estrategia Regional para el impulso del vehículo eléctrico presentada por la Junta de Castilla y León el pasado sábado, De Prado ha considerado que es "muy importante" para Renault porque uno de los "pilares" de su proyecto son las ayudas y compromisos que ya están aportando las administraciones.

La estrategia llevada a cabo por Castilla y León, que "complementa" al Plan Estratégico Nacional presentado por el Gobierno el pasado mes de abril, es "especialmente importante" para Renault porque su fábrica de Valladolid se encargará de la fabricación del modelo eléctrico de Renault.