21 May Directivo de VW ve en 2015 la inflexión de precios de los coches eléctricos
Hackenberg intervino hoy en la jornada de prensa del Salón del Automóvil Ecológico y de la Movilidad Sostenible de Madrid y presentó la única primicia mundial de esta muestra: el Volkswagen Golf blue–e–motion, la versión eléctrica del compacto de la marca de Wolfsburg, que se comercializará a partir de 2013.
Los precios de los coches eléctricos ha sido uno de los factores más analizados hoy en esta jornada del salón y la mayoría de fabricantes que han concretado algo al respecto se han movido en una banda entre los 25.000 y los 30.000 euros en modelos de un perfil muy urbano y con autonomías limitadas a una franja entre los 60 y los 150 kilómetros.
Hackenberg puntualizó que una evolución favorable de precios para los usuarios depende de los registros de producción que se alcancen en las baterías, el principal factor de coste en estos vehículos, aunque indicó que muchos proveedores ya ejecutan inversiones para alcanzar importantes registros productivos.
El 2013, según Hackenberg, será un año clave para los planes de producción de vehículos eléctricos, no sólo para la marca matriz, sino para el resto de las firmas del grupo Volkswagen, entre las que se encuentra la española Seat, cuyo prototipo en este campo, el IBE, tras su primicia mundial en el Salón de Ginebra, se ha mostrado en Madrid.
La apuesta híbrida de Volkswagen se ha concentrado en la versión al efecto que se ha hecho del SUV Touareg, presente en esta salón, y se anuncia para 2011 la extensión de esta tecnología a la berlina Jetta.
Según Hackenberg, un sistema modular de producción permitirá a la marca alemana extender la movilidad híbrida a todos los modelos de su gama.
El Golf blue–e–motion, la principal novedad de Volkswagen, equipa un motor eléctrico que genera una potencia de 85 kilovatios, que le lleva a alcanzar una velocidad máxima de 130 km/h y acelerar de 0–100 km/h en 11 segundos.
La autonomías de las baterías es de 150 kilómetros y éstas se pueden cargar en 3,5 horas con conexión de 380 voltios y en sólo 30 minutos con una tecnología de carga rápida.