09 Jul Emisiones contaminantes de vehículos se han reducido gracias a fabricantes
Así lo ha asegurado hoy el director del Área de Automóviles de SEPIVA (Seguridad y Promoción Industrial Valencia), Nadal Pons, durante su intervención en el Curso de Verano "Inspección Técnica de Vehículos. Seguridad y Medio Ambiente", que se desarrolla estos días en Camargo.
Pons ha señalado que este esfuerzo ha ido de la mano de las reglamentaciones en materia de emisiones y ha explicado que, desde que se empezaron a medir las emisiones, hubo que ir poniendo límites al porcentaje máximo nacional.
Se empezó con un 4,5 por ciento de volumen de monóxido de carbono y ahora, con los catalizadores, ya se está en el 0,3 por ciento, algo similar a lo mismo ha pasado con la opacidad, ya que hace 10 años era un problema pasar la ITV con un vehículo diesel y ahora no.
Durante la jornada, Pons ha explicado cómo se realiza la inspección de emisiones en un vehículo con motor diesel y otro de gasolina, cuyas implicaciones para el medioambiente son diferentes porque la composición de los gases de escape es completamente distinta.
En cuanto a la evolución de ambos tipos de motores hasta la actualidad, Pons ha recordado que está marcada por la llegada reciente de los motores de propulsión híbrida, lo cual supone un cambio importante para el trabajo en las ITV.