05 Oct Empresarios y alcaldes critican la falta de dinero para el corredor
M. J. CARCHANO/A. B. |
Los alcaldes de los municipios valencianos más importantes criticaron ayer que el Ministerio de Fomento haya «olvidado» incluir en los presupuestos generales para 2011 una dotación que permita que el corredor mediterráneo avance. Los empresarios, a falta de un análisis más exhaustivo, también muestran su descontento por la paralización de esta infraestructura, reclamada durante años y clave para la exportación. «Es un eje absolutamente rentable, y su retraso supone un varapalo para la economía valenciana», dijeron ayer fuentes de la patronal Cierval. Los empresarios avisan de que sin financiación del Gobierno, va a ser muy complicado que el corredor mediterráneo sea incluido por Bruselas entre las redes prioritarias.
Ya lo anunció el delegado del Gobierno, Ricardo Peralta: habrá que esperar al Plan Extraordinario de Infraestructuras, es decir, a la colaboración privada, para hacer realidad obras tan importantes como el túnel pasante o los tramos en superficie del AVE a Castellón, por no hablar de la línea a Tarragona, que sigue en estudio. Pero la alcaldesa de Valencia, Rita Barberá, critica que para que el sector privado quiera invertir, debería haber una mínima dotación pública. «Ya debería empezar a salir el canal de acceso y el eje pasante y no veo nada en las previsiones del Estado». Alberto Fabra, primer edil de Castellón, fue más contundente y dijo que los presupuestos suponen «la defunción del AVE, que llegará superado 2020».
El alcalde de Paterna, Lorenzo Agustí, aseguró por su parte que el trasvase del tráfico de mercancías desde la carretera al ferrocarril es «inaplazable, porque permitiría favorecer la competitividad de nuestras empresas, además de seguir siendo interesantes para nuevas implantaciones de multinacionales». La primer edil de Torrent, María José Català, consideró «muy necesaria esta infraestructura para el tejido industrial y la agricultura de la Comunitat. Una vez más el gobierno central vuelve a relegarnos».
El adjunto a la presidencia del PP de Castellón, Javier Moliner, criticó ayer, asimismo, el descenso en la partida prevista para la llegada del AVE a la capital de La Plana y recalcó que «mientras el año pasado la inversión prevista era de 20,5 millones y no se puso ni una traviesa, este año con tres millones de euros no nos llega ni para el tornillo».
19 de diciembre
Moliner recordó que habrá en el AVE a Castellón más demoras que las que ha habido con la línea a Valencia, que llega «con tres años de retraso». Precisamente, la explotación comercial comenzará el 19 de diciembre, tras las dos inauguraciones previstas, los días 15 y 18, la primera fecha para Cuenca y Albacete y la segunda para Valencia.