Ford baja el 51% en octubre pero se mantiene en el acumulado anual

Ford baja el 51% en octubre pero se mantiene en el acumulado anual

La marca alemana Volkswagen lideró en octubre el mercado de turismos y vehículos todoterreno, aunque fue Seat el que encabezó el ránking en el acumulado en los diez primeros meses del año.

El mercado de octubre cerró con una disminución de las matriculaciones de turismos y todoterrenos del 37,6%, con 61.366 unidades registradas, frente a las 98.404 del mismo mes de 2009.

Con este registro, los diez primeros meses del año cerraron aún con un incremento sobre el mismo periodo del pasado año, situado en un 9,4%, con 848.555 unidades frente a las 755.580 del año anterior.

Volkswagen logró en octubre un registro de 5.275 unidades matriculadas, una cifra que, no obstante, situó la caída de la marca en relación al mismo mes de 2009 en un 34,7%.

Este porcentaje de bajada fue superado por Renault, segunda marca en la liza de octubre, con 5.251 unidades matriculadas y un retroceso del 48,9%, mientras Peugeot, con 5.038 unidades, se ubicó en el tercer puesto, con una tasa del –44,1%.

Seat, Citroën y Ford cerraron las seis primeras posiciones del ránking de octubre, también con fuerte caídas.

Así Citroën acusó un 58,1% menos, y Seat y Ford, un 41,5% y un 51,1%, respectivamente.

En el acumulado de enero a octubre Seat mantuvo la primera posición, con más de 3.000 unidades de diferencia sobre Volkswagen, mientras Citroën, la tercera marca del ránking anual, se situó cerca del fabricante alemán, con menos de 200 unidades de diferencia.

En este mercado desplomado destacaron algunos signos de crecimiento, como el marcado por Hyundai, que volvió a crecer en este ambiente, en este caso con un 6,8% sobre octubre de 2009, al igual que Mitshubishi, con un 52,1%; Volvo, con el 16,3%, SsangYong, con un 6%, o Alfa Romeo, con un 11,9%.

El listado de crecimiento se cierra con Porsche, que logró en octubre un incremento del 48%; Ferrari, con un 40%, e Infiniti, con un 104,8%, éste por la introducción en su catálogo de las motorizaciones diesel, tipo de propulsión que supuso ese mes un 70% del mercado.