12 May Ford fabricará híbridos en España
El anuncio por parte de Ford de que a partir de 2013 comenzará a fabricar sus primeros vehículos híbridos e híbridros enchufables para el mercado europeo en la planta española de Almusafes supone un nuevo paso adelante para asegurar el futuro de la industria automovilística en España. Y por supuesto el de la plantilla de la factoría valenciana de Ford.
Y también apoya los objetivos de convertir a España en un referente en materia de vehículos ecológicos en un futuro próximo perseguido desde el Gobierno. Ya en 2009 Ford anunció que la planta valenciana de Almusafes sería la encargada de producir en exclusiva para Europa las versiones de cinco y siete plazas del nuevo C–Max, el monovolumen compacto.
Este anuncio hecho ahora de la fabricación de las versiones híbrida e híbrida enchufable de este modelo se suma a otra importante decisión, la de fabricar en España la versión de siete plazas para su exportación a Estados Unidos. Este vehículo estará disponible a finales de 2011 en aquel mercado.La producción de la versión híbrida comenzará en 2013 y unos meses más tarde lo hará la versión híbrida enchufable a la corriente eléctrica.
"Nuestra planta de Valencia fabricará los nuevos modelos Híbridos del Ford C–MAX en exclusiva para los clientes europeos que buscan un modelo ecológico, práctico y asequible, así mismo, la exportación a Estados Unidos del nuevo Ford C–MAX de siete plazas de gasolina, a partir de finales de 2011, abrirá una nueva era de fabricación para la factoría de Ford en España", comentó al hacer este importante anuncio John Fleming, Presidente de Ford Europa y Presidente Mundial de Fabricación de Ford.
La inversión total en el programa del nuevo Ford C–MAX en España durante los próximos tres años, incluyendo los modelos híbridos, es de más de 300 millones de euros, de los que 27 millones de euros se destinarán al programa de Híbridos. Ford contará con ayudas del Gobierno y de la Administración Autonómica de Valencia.
Ford tiene una amplia experiencia en vehículos híbridos en Estados Unidos con varios modelos con este tipo de motorización y entre ellos el Escape. Esta experiencia se extiende ahora a Europa con la fabricación de las versiones del Ford C–MAX Híbrido Eléctrico e Híbrido Eléctrico Enchufable, como parte de la estrategia global de la compañía en el apartado de vehículos eléctricos.
Los modelos Ford C–MAX Híbrido Eléctrico e Híbrido Eléctrico Enchufable se sumarán en el año 2013 a la Transit Connect Eléctrica ya anunciada para 2011, y a una versión eléctrica de la nueva generación del Ford Focus prevista para 2012. Algo más adelante se anunciará un quinto modelo de este tipo en la gama de Ford.