24 Nov Ford pide reducir el IVA para los coches
La compañía quiere que la automoción se considere un sector estratégico y se tramite ante la Comisión Europea una propuesta para que el impuesto a la compra de turismos se reduzca del 18% al 8%. Según cálculos de Machado, esta medida se traduciría en un ahorro de alrededor de 1.200 euros en la adquisición de un automóvil.
"El plan 2000E dinamizó las ventas, y no le ha costado nada al Gobierno; con esta medida, ocurriría lo mismo, puede parecer que se reducirán los ingresos fiscales, pero, si aumentan las ventas, al final, las Administraciones recaudarán lo mismo', indicó Machado en un encuentro posterior a las jornadas anuales de automoción organizadas por el IESE en Barcelona.
Consecuencias
Si no se aprueban medidas de este tipo, el presidente de Ford en España pronostica nuevos cierres de fábricas en la Península Ibérica. "La producción ha caído un 17% y las ventas, un 43%; las plantas de producción funcionan a dos turnos, la situación no es sostenible', indicó. Machado añadió que, con las cifras actuales, España debería contar con 13 plantas, en vez de 18, y con una plantilla de 1,3 millones de trabajadores en el conjunto de la industria, en vez de los 1,6 millones actuales.
Los coches con emisiones inferiores a 120 gramos representan actualmente el 50% del mercado. Según el directivo, es positivo que se apliquen beneficios a la compra de coches eléctricos, pero este tipo de vehículos representa un volumen mínimo del mercado. "Lo importante es mantener lo que se tiene ahora', concluyó.
Mahindra se hace con Ssangyong
El grupo indio Mahindra & Mahindra ha adquirido el fabricante surcoreano de vehículos Ssangyong por 463 millones de dólares (343 millones de euros), en una operación con la que persigue constituir un constructor global de vehículos todoterreno. Ssangyong se encuentra en suspensión de pagos desde que su socio chino, Shanghai Automotive, decidiera no apoyar financieramente a la compañía surcoreana, golpeada por la caída de la demanda.