14 May Ford y Mazda disuelven alianza
Tanto Ford como Mazda planean establecer nuevas alianzas por separado con Changan, una medida que le dará a las automotrices más vía libre para diseñar sus propias estrategias en China.
Ford poseería la mitad de su propia alianza con Changan, dijeron las fuentes, mientras que la asociación Mazda–Changan probablemente también será una empresa conjunta en participaciones iguales.
Ford y Changan declinaron hacer declaraciones. Una portavoz de Mazda China había dicho que las partes estaban aguardando la aprobación regulatoria para una reestructuración, pero no quiso dar más detalles. Las sociedades automotrices han sido foco de atención últimamente, con Renault, Nissan y Daimler anunciando un acuerdo de canje de participación tras un acuerdo entre Suzuki Motors y Volkswagen.
Los lazos de Mazda con Ford se han debilitado desde que la estadounidense redujo su control sobre la participación de un tercio de Mazda a 13 por ciento en el 2008 para liberar efectivo.
Actualmente, Ford posee cerca de 11 por ciento de Mazda, la quinta mayor automotriz de Japón. Ford, que abrió camino con su tercera planta de 490 millones de dólares en China en septiembre del año pasado, posee una participación de 35 por ciento en la alianza tripartita, mientras que Changan tiene 50 por ciento.
Una retirada de Mazda podría en realidad ser positiva para la firma japonesa, que tiene una participación de sólo un 15 por ciento en la empresa, dijeron analistas.
China, que eclipsó a Estados Unidos como el principal mercado automotriz mundial el año pasado, ha sido un importante foco positivo en medio de una retracción de la industria global y un refugio seguro para los gigantes extranjeros.
Las ventas de autos subieron 63,6 por ciento a 4,63 millones de unidades de unidades en los primeros cuatro meses de 2010.