21 Oct La Junta ayuda a empresas de la región invitadas por Renault a instalarse en Tánger
JULIO G. CALZADA | VALLADOLID.
«En ningún caso vamos a colaborar con la deslocalización de empresas. Sí queremos acompañar a las compañías de Castilla y León en su proceso de búsqueda de negocio, de expansión, de extensión de sus opciones fuera del mercado español», puntualizó ayer el director general de Industria de la Consejería de Economía y Empleo, Carlos Martín Tobalina, cabeza de la delegación de castellanos y leoneses que desde ayer negocia con empresarios marroquíes la instalación de estos proveedores de Renault en el complejo industrial que la multinacional francesa del automóvil construye en la localidad de Medoussa, a pocos kilómetros del puerto de Tánger.
Economía y Empleo, a través de Ade Europa, ha organizado una Misión de Prospección en Tánger (Marruecos) con la participación de diez empresas de la comunidad autónoma del sector de automoción. Asimismo, acude también a la visita una representación del denominado Foro de la Automoción de Castilla y León (Facyl), que agrupa a las compañías del sector en la comunidad. Otras cuatro empresas invitadas no han podido asistir por problemas de agendas. La mayor parte son proveedoras de Renault de segundo grado, es decir pequeñas empresas, radicadas en Castilla y León y que no son filiales de las grandes cadenas de proveedores de la automoción que existen e el mundo. «Son todas empresas de la comunidad», puntualizó Martín Tobalina.
La alianza Renault Nissan levanta en el norte de África un complejo industrial donde ensamblará automóviles de las líneas de bajo coste de la multinacional, como los modelos de la marca Dacia. Las previsiones, que hoy serán dadas a conocer a los empresarios por Renault señalan que la fábrica comenzará a producir a finales del año próximo con unas cifras iniciales de 200.000 unidades al año pero con capacidad para alcanzar los 400.000 automóviles por ejercicio, recordó el director general de Industria.
Contactos
La misión tiene como objetivo principal que las empresas del sector de la automoción de Castilla y León conozcan las oportunidades de negocio que surgen en Marruecos de la mano del importante proyecto que llevando a cabo Renault en Tánger. «La Junta de Castilla y León tiene como objetivo aproximar y facilitar a las empresas auxiliares del sector de la automoción, ubicadas en la región, la actividad y negocio que se está desarrollando en el exterior como es el caso de Marruecos», declaró Carlos Martín Tobalina desde el continente africano tras los primeros encuentros con los responsables de la administración regional tangerina. Destacó el responsable de la Junta que los proveedores deberán estar establecidos antes del término de la factoría, para poder suministrar al constructor, aunque también reseñó que podrán enviar piezas desde la comunidad autónoma, para lo que es preciso que se establezcan fuertes alianzas en la zona. Recordó que componentes de las plantas de Renault, como los motores, nutrirán a los vehículos que salgan de Tánger, y quiso dejar claro que la Junta «no acompaña procesos de deslocalización regional, sino de búsqueda de nuevos mercados para crecer y ganar el futuro», especificó.
La agenda organizada por Economía establece contactos con organismos empresariales y de la administración marroquí, como el Consejo regional Tánger–Tetuán y el Centro regional de Inversiones de Tánger–Tetuán, además de un encuentro que el director de Industria mantendrá con el vicepresidente de la Cámara Española de Comercio en Tánger, José Costa.
Encuentros con fabricantes
Las empresas asisten hoy jueves a los encuentros de negocios "Automotive Meetings Tangier Med 2010' organizados por AMICA, la Asociación Marroquí para la Industria y el Comercio del Automóvil. Esta convención de negocios del automóvil reúne de forma bienal a los profesionales del sector de la cuenca mediterránea, y cuenta con la participación de 140 empresas del sector de la automoción.
Durante la misión, las empresas mantendrán encuentros con los principales fabricantes a nivel mundial y con proveedores de primer y segundo nivel y tendrán la oportunidad de asistir a conferencias y mesas redondas temáticas en las que participarán expertos nacionales e internacionales, ofreciendo a los participantes un debate sobre los cambios tan profundos que está sufriendo la economía mundial en general, y en particular la industria del automóvil. A lo largo de la jornada de hoy también visitarán las diversas zonas de interés como el puerto Tánger Med, la Tánger Free Zone y el proyecto Renault.
Dado el peso del sector de la automoción en Castilla y León, esta misión permite a las empresas participantes del sector conocer de primera mano los datos y las cifras del proyecto Renault Nissan en Tánger, las necesidades de este complejo industrial y las posibilidades de la zona.