La apuesta más eco &"lógica"

La apuesta más eco &"lógica"

El sector del automóvil sigue sumido en una profunda crisis y no parece que los próximos meses vayan a ser mejores. Los fabricantes no iban a gastar fuertes cantidades de dinero en participar en el Salón del Automóvil, y la organización de IFEMA no estaba dispuesta, en ningún caso a subvencionar, como se hizo en Barcelona 2009, a los participantes en el salón.

Y esta es la razón por la que se ha buscado un nuevo formato al certamen, convirtiéndolo en el del Vehículo Ecológico. Una apuesta rompedora pero que creo que es interesante. Otras ediciones se llenaban de expositores diez pabellones de la Feria de Madrid, pero en esta ocasión sólo se van a ocupar dos pabellones.

Además, todos los expositores que participan tienen exactamente la misma cantidad de espacio disponible, 300 metros cuadrados. De esta forma se evita que los unos por los otros fueran subiendo la capacidad de sus stands. Y lo mejor es que todos pagarán lo mismo por el stand, un total de 24.000 euros, resultado de multiplicar los 300 metros por los 80 euros por metro cuadrado de tarifa.

Otra cosa que se ha reducido notablemente es la duración del salón. Si hasta la edición 2008 el salón duraba 10 días abierto al público más el día previo de prensa, en esta edición marcada por la crisis solo serán tres días, 21, 22 y 23 de mayo, a los que se suma la jornada previa de prensa.

Por supuesto, todo esto también conlleva menos visitantes. El Salón del Automóvil de Madrid todos los años ha rondado el millón de visitantes. Una cifra magnífica, sin duda. Este año, con solo tres días de muestra y con solo dos pabellones y algo más de 35 marcas presentes la cifra que se baraja desde la Organización está en torno a los 50.000 visitantes.

Creo que es una apuesta arriesgada pero inteligente. Las marcas que van a asistir a la muestra están encantadas con el nuevo formato del salón, porque en él van a poder mostrar las cosas en las que están trabajando de cara al futuro, al desarrollo sostenible, a los coches híbridos y eléctricos, a los menos contaminantes.

Pero igualmente las empresas eléctricas van a poder mostrar allí sus avances en cuanto a sistemas de recarga, instalación de redes de enchufes en la vía pública. Y todas empresas involucradas de una u otra forma en la puesta en marcha de estas nuevas tecnologías.

Yo, por supuesto, voy a ir al Salón, y les contaré todo lo que allí se exhiba. Pero también les aconsejo que si tienen un rato libre entre viernes, sábado y domingo y les gusta adelantarse al futuro, saber hacia dónde caminan las cosas, visiten el salón. No les defraudará.