26 Nov La exportación vuelve a caer en septiembre por Ford
El dato coincide con otro publicado ayer por la patronal española del automóvil, Anfac, que señala que la factoría valenciana fue donde más cayó la producción en octubre, un 40,9% menos que un año antes. La cuestión parece ser coyuntural y estar relacionado con el lanzamiento del C–Max y con los ajustes derivados de los cambios de modelo. Hace pocas semanas, la empresa y UGT informaron de que la alta demanda iba a hacer necesario hacer turnos extra para hacer frente a todos los pedidos.