23 Dic Ana Pastor garantiza el desarrollo del ferrocarril para mercancías y posicionar a España como plataforma logística internacional
La nueva ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha comprometido a desarrollar infraestructuras para hacer que los “españoles tengamos más igualdad de oportunidades, mayor cohesión territorial, facilitar la movilidad ciudadana y la competitividad, priorizando las inversiones y haciendo sobre todo que tengan una gran rentabilidad social”.
Durante el acto de traspaso de la cartera ministerial de manos de su antecesor, José Blanco, la nueva responsable ha dejado claro que asume la responsabilidad “con ganas de desarrollar el programa del Gobierno de Mariano Rajoy”. En sus palabras, la titular de Fomento ha reconocido que se enfrenta “al reto emocionante de gestionar una cartera tan necesaria para fortalecer la cohesión y la vertebración de España a través de la mejora de las infraestructuras del país y, por tanto, procurar cuanto antes la recuperación económica”. Por ello, “creo que este ministerio ha de ser la punta de lanza para alcanzar este cometido, pero también sé que en este objetivo debemos trabajar todos juntos”.
En un discurso generalista que denotaba su falta de conocimiento en la materia, Ana Pastor se ha limitado a señalar algunos de sus objetivos al frente de Fomento, entre ellos el “promover el desarrollo de una red de alta velocidad moderna, sostenible y eficiente y favorecer su conexión con la red aeroportuaria, que es una necesidad”.
La nueva ministra también se propone, “mejorar la interoperabilidad del sistema español de transporte con las redes europeas para posicionar mejor a España en esta economía global como plataforma logística internacional, porque tenemos cualidades, y lo vamos a seguir demostrando”, ha asegurado. Otros objetivos generales son priorizar las conexiones transfronterizas y respecto al ferrocarril para mercancías se ha limitado a señalar que “impulsaremos el transporte ferroviario de mercancías, que es tan importante, mejorando la conexión con los puertos y los nodos logísticos y las plataformas para alcanzar un modelo de intermodalidad, el más avanzado del mundo”; mientras que respecto al nuevo modelo aeroportuario ha asegurado en su discurso que “avanzaremos en el nuevo modelo de gestión aeroportuaria haciéndolo eficaz y velando siempre por el interés general”.
Pastor es consciente que el entorno económico “sigue siendo duro” por lo que se hace indispensable más que nunca “utilizar el sentido común, la planificación estratégica a la hora de abordar proyectos y dar los pasos necesarios para salir de la crisis”.
Predisposición para colaborar
Previamente, José Blanco ha recordado a Pastor que un “ministro es deudor de su antecesor y se debe a sus sucesores” y que “he asumido tareas que otros habían comenzado y tú ministra recogerás proyectos y reformas que hemos impulsado estos años”. En un tono serio, el ya exministro ha dejado claro a Ana Pastor que “te tocará gestionar un buen sistema de transportes, pionero y de referencia para otros países, como se pone de manifiesto con la internacionalización que han logrado nuestras empresas a lo largo de estos años”. Blanco también ha señalado que pese a las dificultades del pasado “que continúan en el presente, este sector no va a ser un lastre para la recuperación, sino una pieza muy importante para conseguir el reto colectivo de superar la crisis”. Por supuesto, José Blanco se ha ofrecido a la nueva ministra para colaborar en todo lo que necesite y le ha brindado su apoyo.
Cordialidad, pero ninguna declaración fuera del guión
A diferencia de lo que ha venido siendo habitual en la etapa Blanco, la nueva ministra de Fomento no ha querido improvisar más allá de lo dicho en su discurso y en un tono amable ha rehusado hacer ninguna declaración a los periodistas presentes en el acto. A pesar de recordar que lleva 30 años en la vida política desempeñando diferentes puestos de responsabilidad, Pastor parece ajustarse al guión que en materia de comunicación ha venido marcando Mariano Rajoy desde el pasado 20 de noviembre, con contadas declaraciones a la prensa y manteniendo una gran cautela informativa.
Durante la toma de posesión de la cartera han estado presentes, además de los altos cargos del equipo de Blanco, numerosos empresarios, consejeros de infraestructuras de Galicia, Comunidad Valenciana, Castilla y León y, evidentemente, un gran número de representantes del Partido Popular, entre ellos algún que otro posible candidato a ocupar alguna alta responsabilidad en el organigrama del grupo Fomento, como Tomás Iribarrén, expresidente de la Autoridad Portuaria de Marín y actual gerente de Madrid Plataforma Logística.