Debilidad del consumo y venta de automóviles

Debilidad del consumo y venta de automóviles

Nueve de cada diez vehículos que se fabrican en España se han destinado en los seis primeros meses del año a la exportación. Esta partida ha crecido hasta junio un 7,4% y denota una cierta recuperación de algunos de los mercados europeos más importantes, como Alemania, Francia, Reino Unido o Italia, donde se venden el 80% de los coches que se exportan desde España.

Un buen exponente del mejor momento que vive la economía en esos países es el incremento en la exportación hacia esos mercados de vehículos industriales fabricados en España, que creció un 20,6% en los seis primeros meses. En total, la venta de vehículos al exterior supuso el 18% de las exportaciones totales de España.

A pesar de la mejores sensaciones que transmite la exportación, la debilidad del consumo en España sigue siendo evidente, como lo demuestra el hecho de que desde hace casi un año, cuando entró en vigor la última subida del IVA, viene retrocediendo mes tras mes.

Los precios de los coches han caído casi un 2% en términos reales, pero la venta de automóviles sigue débil en un mercado como el español, en el que el sector tiene un peso relevante ya que supone el 6% de PIB y el 8,7% del empleo. Esta debilidad del mercado español ha tenido efectos secundarios, ya que ha provocado un envejecimiento del parque de vehículos, que supera los diez años de media.