20 Oct El Gobierno otorga una ayuda de 27,3 millones a Ford para la inversión en nuevos modelos
j. l. z. | Valencia El Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas ha dado el visto bueno a una partida de subvenciones de 27.351.608,23 euros para Ford España acogida a diversos planes anuales de incentivos regionales, que paga el Gobierno con fondos procedentes de Bruselas para apoyar a la multinacional norteamericana en diferentes inversiones para la fabricación de nuevos modelos de vehículos. El Gobierno central ha aprobado esta nueva ayuda a la factoría de Almussafes, aunque ha quedado recortada en 6,9 millones y advierte que Ford deberá reintegrar 1,1 millones de euros (más intereses de demora que ascienden a 76.444,9 euros). También disminuye otras cuantías menores, al declarar un «incumplimiento parcial» de algunas condiciones establecidas en estos incentivos regionales en la zona de promoción económica de la Comunitat Valenciana.
El apoyo público que logra la compañía del ámbito de la automoción forma parte de una programa de inversiones de algo más de 248,6 millones de euros. Dicha cantidad estaba incluida en el programa global que Ford viene desembolsando en la fábrica valenciana, cuyo importe global alcanza los 1.112 millones para la producción de nuevos modelos (Kuga, Transit Connect y, más recientemente, el Mondeo), la ampliación de la factoría y adquisición de maquinaria.
La Comisión Europea (CE) recordó recientemente que con anterioridad ha aprobado «cuantiosas» ayudas regionales para Ford España: casi 52 millones de euros en 2008 y aproximadamente 23 millones de euros en 2010. Desde el año 2007, Ford Almussafes ha recibido 214 millones de euros de ayudas regionales.
Almussafes podría superar un volumen de producción anual de 450.000 unidades a partir de 2015 gracias a la introducción de los nuevos Mondeo y S-Max, según aseguró la semana pasada el presidente de Ford España, José Manuel Machado. La llegada del S-Max, cuya llegada a la factoría está prevista para el próximo ejercicio, así como el Galaxy que se realizaban en la planta de Genk (Bélgica), que se desmantela este año mejoran los planes de producción de la compañía.
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