27 Jun El patrón de Citroën confirma en Vigo el calendario de lanzamientos
La cúpula mundial de PSA Peugeot Citroën, encabezada por su presidente, Philippe Varin, certificó ayer sobre el terreno la posición de vanguardia que ostenta Vigo dentro de las 15 fábricas que integran el grupo (12 en Europa, además de los centros de China, Argentina y Brasil) y confirmó algo todavía más importante para el futuro inmediato de la fábrica, que «los lanzamientos van a buen ritmo», según palabras del directivo galo al comité de empresa. El patrón de la multinacional y una amplia delegación francesa, entre la que se encontraba también el director industrial, Denis Martin, visitó ayer por tercera vez en casi tres años las instalaciones del polígono de Balaídos, pero la de ayer fue la más exhaustiva de todas. Fue un recorrido privado, sin presencia de la prensa, del que, por vía oficial, solo han trascendido las imágenes facilitadas por el grupo junto a un escueto comunicado en el que Varin apela al compromiso de la planta viguesa y de su entorno en los proyectos de nuevos lanzamientos en curso. El presidente de PSA insiste en la necesidad de que Vigo siga siendo una planta competitiva, con el apoyo de los sindicatos, el clúster de proveedores y el poder político. «Constituye una preocupación permanente que se materializa en el diálogo social, en la relación con los proveedores y las administraciones públicas», afirma. Varin dedicó 15 minutos a un encuentro con el comité de empresa a quien transmitió las buenas impresiones captadas durante la visita a las líneas de montaje. Los líderes sindicales hablaban de «un encuentro cordial», en el que el presidente, poco dado a los elogios, sorprendió por sus palabras. «Nos comentó que en esta visita pudo constatar una evolución muy positiva en la fábrica respecto a la primera vez que vino, en el año 2009», afirmó Alberto Priego, secretario general del SIT (Sindicato Independiente de Trabajadores). «Destacó el cambio grande que ha experimentado la fábrica, que hoy es referente en calidad, competitividad y seguridad dentro del grupo y nos animó a seguir siendo competitivos, porque los demás también aprietan», explicó Pedro Comesaña, responsable de CC. OO. en Citroën. «Destacó el buen nivel competitivo de Vigo y el buen ritmo de los lanzamientos», afirmó Rubén Pérez, de UGT. El comité pedió al presidente que siga apostando por la factoría para la adjudicación de nuevos modelos. Citroën tiene en marcha tres proyectos industriales en Vigo que culminarán en el 2013 con el lanzamiento comercial de una gama de furgonetas eléctricas, una línea de vehículos low cost y un nuevo monovolumen. La inversión total asciende a 1.062 millones de euros. «Los proyectos en curso, flexibilidad y excelencia son claves de futuro para seguir a la vanguardia» Philippe Varin