03 Mar El presidente mundial de Ford da un espaldarazo a la planta de Almussafes
JULIÃN LARRAZ El presidente mundial de Ford, Alan Mulally, reafirmó ayer el compromiso de la multinacional con la planta de Almussafes a la que calificó de «estratégica» para el futuro de la compañía. Mulally recordó que la multinacional apostó por Valencia hace ya 35 años y que, desde entonces, «Valencia juega un papel decisivo». El acto de ayer tenía como objetivo presentar la nueva versión del Focus que dejará de fabricarse en Almussafes para trasladar su producción íntegramente a Alemania. Sin embargo, Mulally dejó claro que su apuesta por Valencia se mantiene firme. Tras recordar que la planta de Almussafes va a cumplir 35 años, el presidente mundial de Ford aseguró: «Es vital para nosotros continuar la inversión en productos nuevos que entusiasmen a nuestros clientes, tal y como hacéis aquí en Valencia. Estoy seguro de que los próximos 35 años de Ford en España serán aún más importantes para la marca que las tres últimas décadas». Entre los motivos para reafirmar el caracter estratégico de la planta, Mulally aseguró que en la Comunitat ha encontrado una «colaboración pública-privada» que ha sido clave para el desarrollo de la factoría de Almussafes. En varias ocasiones, recordó que la buena relación con la administración autonómica han servido para el desarrollo de la planta. Francisco Camps, presidente de la Generalitat, que condujo a Alan Mulally a la Ciudad de las Ciencias en un Focus con matrícula alemana, le contestó: «Hemos preparado a la Comunitat Valenciana para el siglo XXI como usted (mirando a Mulally) está preparando Ford para el siglo XXI». El presidente de la Generalitat, que estuvo acompañado por el conseller de Economia, Gerardo Camps, y la alcaldesa de Valencia, Rita Barbará, añadió: «Queremos que Ford encuentre un lugar donde seguir invirtiendo, que siga considerando a la Comunitat como un lugar de inversión». Los mejores coches La garantía de continuidad de Ford en Almussafes se fundamenta también, según explicó Mulally, en que la factoría valenciana está especializada en la plataforma C, que contempla vehículos como el C-Max (en exclusiva en Almussafes), el Focus (sólo en Saarlouis) y el Kuga (de momento en Alemania), entre otros. Según Mulally, la inversión en este segmento no puede parar, ya que la estrategia ‘one world’ busca ofrecer a todos los clientes del mundo «el vehículo que necesitan». En un acto con cerca de mil invitados, Mulally aseguró que los coches que se montan en la fábrica valenciana forman parte del segmento más pujante de la multinacional. «Valencia fabrica en la plataforma C, que es la más completa de cuantas tiene Ford», explicó el presidente mundial de Ford. La declaración causó sensación entre los presentes, ya que avala que Almussafes fabrica aquello en lo que más interés tiene la multinacional. Antonio Adés, director de fabricación de Ford España y máximo responsable de la factoría, matizó que la planta se debe felicitar porque trabaja en el segmento que más importancia tiene para la multinacional. «Es la plataforma más completa», matizó. Al no desvelar Mulally si la planta de Almussafes fabricará algún modelo más, el monovolumen C-Max se convirtió en tema de conversación. Manuel Machado, presidente de Ford España, aseguró que pese al excepticismo que existía sobre la aceptación de este nuevo modelo, las ventas crecen sin parar. «»Pensabamos en tener un 12% de cuota de mercado con el C-Max y en el mes de febrero ha logrado el 15% siendo el líder indiscutible». Mulally continuará hoy su agenda con la visita a la factoría de Almussafes y una ronda de encuentros con el rey Juan Carlos I y con el presidente del Gobierno, José Luis Rodríguez Zapatero. Mañana viernes se reunirá con el líder del PP, Mariano Rajoy.