16 Feb El Puerto de Valencia trata de captar a los fabricantes de coches con el tren
El tráfico de los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia -gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (APV)- ha empezado el año manteniendo su tendencia positiva, con un incremento del 17% en tráfico total y del 20,3% en contenedores. El presidente de la APV, Rafael Aznar quiso matizar que el fuerte crecimiento respecto a enero de 2010, debe tomarse con cautela, ya que el mes de enero del año anterior fue especialmente negativo y no era comparable a la evolución del resto del año. Aunque los contenedores siguen siendo la gran prioridad de los muelles valencianos, la APV también quiere potenciar otro de sus tráficos estratégicos, el de automóviles, que tiene a la factoría de Almussafes de Ford como su principal cliente histórico. La APV ha aprobado los pliegos para sacar a licitación los servicios de carga y descarga de automóviles que lleguen a su recinto mediante ferrocarril. Un servicio que reclaman “tres o cuatro” grandes fabricantes de coches en España para utilizar el Puerto de Valencia como salida al mar. En principio este servicio se implantará en el puerto de Valencia, ya que aunque Sagunto cuenta con una nueva terminal especializada en coches su acceso ferroviario aún sigue siendo una asignatura pendiente. Sagunto está siendo utilizado por marcas que importan vehículos a España, como Toyota o Kia. Aunque los responsables del puerto no cuantificaron el volumen que puede aportar el ferrocarril, Aznar si adelantó que Opel ya tiene previsto en unos meses enviar trenes desde su planta de Figueruelas (Zaragoza). Además, Aznar aseguró que la situación en Egipto no ha afectado al tráfico por el Canal de Suez y que por tanto no ha tenido repercusión en la actividad portuaria. El canal es la ruta más corta con Asia y con China, el primer cliente del recinto valenciano.