27 Jul El responsable de diseño de SEAT será español
Como mayor credencial para dar el beneplácito del fichaje su más creación más importante, el actual Renault Laguna Coupe, probablemente el Renault mas bonito de la última década. Ahora bien, tras el transito de diferentes politicas de diseño, ¿Cuál será la filosofía de la nueva era que debería comenzar Mesoneros-Romanos?.
Durante los últimos años dos nombres ilustres del diseño internacional han copado con más pena que gloria los asientos de las jefaturas de diseño de la fábrica de Martorell. Cuando Walter Da Silva vino de Alfa Romeo a SEAT, todos pensamos en una transformación de la marca. Pero las líneas continuistas del Seat Ibiza y la llegada del Altea no contentaron a casi nadie.
Luc Donckerwolke, el sustituto de Da Silva y proveniente del corazón del grupo VAG y responsable de diseño de diferentes modelos del grupo como los Skoda Octavia y Fabia, el Audi A2 o los Lamborghini Gallardo y Murciélago, prometía aire fresco a la marca, pero su contribución mayor a la marca han provenido la de la segunda generación del León, la actualización del Ibiza, la reforma del Audi A4 con nombre Exeo, o el cambio de cara de la Volkswagen Sharan como Seat Alhambra. Su última creación en forma de prototipo es el SEAT IBE CONCEPT.
SEAT lleva años dando tumbos, perdiendo cuota de mercado y el horizonte en cuanto a imagen de marca. La recuperación de un modelo convencional como el Audi A4 para sustituir la última generación del Toledo ha sido la gota que ha colmado el vaso. Con la llegada de Alejandro Mesoneros-Romanos se espera que SEAT entre en una época de renovación donde podamos re-descubrir una marca abandonada por el grupo durante los últimos años.