El sector del automóvil, uno de los más afectados por la actual crisis económica

El sector del automóvil, uno de los más afectados por la actual crisis económica

El debate de la semana de Business Televisión ha analizado el estado del sector de la automoción en España y lo ha hecho de la mano de Rafael Jiménez, presentador del progra­ma, Chimo Ortega, direc­tor del Área de Motor del Grupo Intereconomía, Carolina Morales, directo­ra de la agencia Ion Comu­nicación y consultora especializada en el mundo del motor, y David Barrien­tos, director de comunica­ción de Anfac (Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camio­nes). Rafael Jiménez empezó presentando el estado de cosas en el sector, recor­dando las fuertes caídas de ventas de coches que se estaban viviendo, el pro­blema de consumo y las malas perspectivas de mejora, a tenor de los cinco millones de para­dos. Los invitados incidie­ron en los 10 meses de caída en las matricula­ciones que llevamos, desde que terminaron las ayudas a la compra del plan 2000E y subieron los dos puntos de IVA. "Seguiremos cayendo este segundo semestre, pero menos, puesto que la base comparativa, que es el segundo semestre del 2010, fue muy malo tam­bién', argumentó Carolina Morales. En palabras de David Barrientos: "Fabricantes, concesionarios, todo el sector está sufriendo mucho. En un contexto económico en el que hay poca renta disponible, hay restricciones crediticias y otra serie de dificultades, que son trabas al mercado, nada ayuda a que la evolu­ción sea favorable. Pero a mí me gustaría dar un dato positivo, y es que es un buen momento para comprar un coche, porque los precios han descendi­do, comparados con 5 años atrás, un 5%'. Todos los presentes comentaron el mal momento económico del país y cómo eso estaba generando un grave pro­blema. Según Chimo Ortega: "Una variable importante es el difícil acceso al crédi­to. Hablamos de un sector en el que la gran mayoría de sus operaciones están financiadas. Si el consu­midor no tiene acceso al crédito, cuando el particu­lar llega a un concesiona­rio y decide comprar un coche, no puede hacerlo'.

Más coches usados

"Estamos viendo que las ventas de vehículos usados están creciendo un poco más, porque en el primer trimestre lo han hecho en torno a un 7%. No es que esté habiendo un despla­zamiento, pero las ventas de usados se están com­portando de forma positi­va. Lo que pasa es que estamos viendo que los usados que se están ven­diendo son, sobre todo, "mileuristas', con más años y más kilómetros'.

Debemos generar confianza

El parque de auto­móviles español está envejeciendo, el 40% de los vehículos que circulan por nuestras carreteras tiene más de 10 años y eso, en opinión de los presen­tes, es un dato grave, por lo que tiene que ver con la seguridad vial, el consumo y las emisiones. Todo lo que se había logrado antes, se ha perdido en 10 meses. "Un coche de hace 10 ó 15 años contamina lo que cien coches de hoy', afirmaba David Barrientos.Según Chimo Ortega: "Todo es negativo últimamente con res­pecto al sector, pero si el propio sector no ge­nera buenas noticias, no influirá positiva­mente en la confianza de la gente'.