15 Mar El terremoto ocasiona problemas en cadena para el mundo del automóvil
Toyota, una de las pocas marcas con presencia en la zona, suspendió toda su fabricación el lunes y hace extensivo el cierre hasta, al menos, el miércoles, como medida de precaución. Durante el cierre dejarán de fabricarse, aproximadamente, 40.000 vehículos. Los fabricantes están cerrando sus fábricas incluso en los casos en los que no han sido directamente afectados directamente por el terremoto. El motivo es que el terremoto ha afectado severamente también a la cadena de distribución, al igual que se teme por los envíos por barco interrumpidos por la acción del tsunami. Las ramificaciones del cataclismo pueden incluso llegar a Estados Unidos debido a que las fábricas estadounidenses podrían no recibir las partes necesarias para el montaje de los automóviles. Honda, Nissan, Subaru y Suzuki anunciaron cierres en sus fábricas inicialmente para el lunes pero después fueron extendidos hasta el final de la semana. Mazda, que inicialmente mantuvo su producción, se unió posteriormente a los cierres. Honda en particular quedará cerrada hasta el domingo 20 con unas pérdidas de producción de unas 16.600 unidades. Honda tiene 113 suministradores en la zona y todavía no ha sido capaz de contactar con 44 de ellos. “No podemos completar un coche si faltan únicamente una o dos piezas,” dijo el interlocutor de la marca Keitaro Yamamoto. “Así es que es mejor que paremos totalmente la producción” Nissan también está cerrando las plantas de motores y de ensamblaje de Tochigi, ambas ubicadas en la zona del terremoto, al menos hasta el viernes. En otros sitios del país cerrará cuatro plantas de ensamblaje y una de motores al menos hasta el miércoles. Las exportaciones podrían también quedar afectadas. Mazda, que no dispone de factorías en la zona del terremoto, también ha anunciado cierres y le ha pedido a sus trabajadores que se queden en casa el martes y el miércoles. “Estamos esperando quedar cortos de materiales de determinadas partes como los frenos o las llantas, por nombrar algunas” dijo Kotaro Minagawa en representación de la marca. También Subaru ha anunciado el cierre de sus fábricas hasta el miércoles, lo que afectará a las exportaciones de sus modelos Forester e Impreza. Mitsubishi, que dice haber asegurado su producción hasta el miércoles, parece que tendrá que retrasar su producción a partir de dicho día. Tal y como decíamos anteriormente, la producción fuera de Japón también podría verse afectada. Así, algunos componentes tan importantes como motores y transmisiones son suministrados fuera del vehículo, anunció Kohei Takahashi, analista de automación de J.P.Morgan Securities en Tokio. Como precedente de esta situación está el terremoto de Niigata en 2007, aquel cataclismo produjo problemas de abastecimiento que afectaron a 125.000 vehículos en todo el país.