Empleados de auxiliares de Santana abogan por el sector automovilístico

Empleados de auxiliares de Santana abogan por el sector automovilístico

"Muchos de nosotros pertenecemos a Fasur, una empresa dedicada al mecanizado y tratamientos térmicos que pasan por la fabricación de piezas en serie. Como nuestro cliente fuerte era Santana, al cerrarse, nos encontraremos, prácticamente en una semana, todos en la calle', explicó Ángel López, trabajador de la firma y portavoz en la protesta realizada a las puertas de la factoría, que se encuentra en pleno proceso de desmantelamiento. Estos empleados se han constituido en una plataforma, a la que se sumaron compañeros de otras firmas auxiliares, como Faescom 92 o UTI SLI, y que cuenta con el apoyo de sindicatos como el Unitario y CGT, y grupos políticos como el Partido Popular. "Esperábamos que la gran noticia pasara por Iveco o cualquier otra de las opciones que se barajaron en un principio, pero ahora nos encontramos con la creación de cien puestos de trabajo frente a 2.000 despidos entre el parque de proveedores y las empresas auxiliares, con lo que consideramos que la industria en Linares y en su comarca se ha perdido', lamentó. Por este motivo, su petición pasa porque la Junta de Andalucía retome los contactos con Iveco u otras firmas "para que siga el mantenimiento de los vehículos'. "Esta línea sí redundaría en puestos de trabajo y no lo que tenemos ahora, que es pan para hoy y hambre para mañana', apuntó. A partir del próximo lunes, se concentrarán, todas las mañanas, a las puertas de la factoría. Además, la situación se encuentra en manos de los abogados, anunció el portavoz del grupo. También habló de una discriminación entre trabajadores. "Muchos llevan más de treinta años en el parque y no está acogidos al PAS', lamentó y solicitó "un mínimo de garantías'. Mariela Soriano / Linares