28 Ene Estudio de movilidad (Renfe – APPI)
La razón que nos lleva a realizar este estudio en nuestro Parque es la necesidad de mejorar aspectos relativos al acceso y movilidad dentro de la zona industrial.
En el último año se ha producido un incremento sustancial de la producción de la planta Ford Almussafes, lo cual ha repercutido en la actividad de los proveedores de la compañía ubicados en el polígono.
Nuestros objetivos son:
• Conocer el volumen de personas, vehículos y frecuencias de desplazamientos.
• Analizar la problemática de accesibilidad al polígono.
• Mejorar la Seguridad Vial.
• Reducir la emisión CO2.
En la actualidad no existe ningún tipo de transporte público en el polígono industrial, se puede utilizar el transporte público que accede a la localidad de Almussafes o Benifaió, siendo las opciones las siguientes:
– Autobús público desde Valencia: La parada de Ford no se puede utilizar para acceder al polígono, al no haber acceso peatonal desde la misma hasta el polígono y siendo la distancia considerable. La parada de la población más cercana al polígono sería la de la Calle Mayor 39.
– Línea cercanías Valencia –Xátiva C2, parada Benifaió Almussafes: La distancia entre Av. de la Foia, 3, Almussafes y la Plaça Estació, 1, Benifaió, es de 3.867 km, la cual no es una distancia salvable a pie. Por lo que este servicio tampoco es factible para acceder al polígono.
En varias ocasiones se ha valorado poner una línea de autobús desde la estación al polígono, pero no se ha valorado como viable por el ayuntamiento de Almussafes.
Hábitos de los trabajadores:
Dada la imposibilidad de acceder al polígono en transporte publico casi la totalidad de los trabajadores acceden al polígono con vehículo propio, mayoritariamente turismo. Hay un porcentaje muy bajo de personas que utilizan motocicletas, no llegando a ser ni el 0,5%. La opción de la bicicleta solo es viable para los trabajadores que acceden desde las localidades de Almussafes, Picassent y Benifaió, pero no resulta adecuada ni segura al no disponer de carril bici. Ni de zonas específicas de aparcamiento.
Les presentamos a continuación algunos datos cuantitativos para que puedan apreciar el volumen de desplazamientos diarios en nuestro parque.
