Factoría flexible en espera de más Focus o el Kuga

Factoría flexible en espera de más Focus o el Kuga

J. L. Z. La planta valenciana producirá también versiones diesel, gasolina, híbridas y enchufables de los modelos C-Max que se montan en dicha planta. En el are queda la posible producción del nuevo Focus si el mercado tira de las ventas. El presidente de Ford España reconocía ayer que tanto el Focus como el C-Max son “coches que hacen líder a una marca” . Si se gana en cuota de mercado la multinacional podría asignar una carga de trabajo adicional a la que realiza factoría alemana de Saarlouis. Por otro lado, también se encuentra a la espera de poder conseguir la fabricación del nuevo modelo Kuga, un vehículo en el que la compañía tiene depositadas muchas expectativas para reforzar su carga de trabajo en los próximos años. Tras años en pérdidas Ford Motor Company cerró el ejercicio de 2010 con un beneficio neto de 6.600 millones de dólares; lo que representa una mejora de 3.800 millones con respecto al obtenido durante el ejercicio de 2009. Esta cifra representa la mayor subida de ganancias de la última década gracias a la fortaleza de sus productos y a las inversiones desarrolladas a lo largo del mundo.