19 Sep Fevepal critica que recorte en infraestructuras frena desarrollo de empresas
Así se ha expresado FEVEPAL en un comunicado, tras el reciente anuncio del Ministerio de Fomento de aparcar demandas de los polígonos valencianos como la construcción de un segundo by-pass en la circunvalación de Valencia, la ejecución del tercer carril de la V-30, o el retraso en la finalización del acceso por la V-21.
Para el presidente de la Federación de Polígonos Empresariales de la Comunitat Valenciana, (FEPEVAL), Santiago Salvador, “la caída drástica en las inversiones provocará que las empresas de la Comunitat tarden más tiempo en recuperarse”.
En este sentido ha calificado de “pequeña excepción” el anuncio de licitación de un nuevo puente para conectar la A-3 con la V-21, algo que beneficiará a los polígonos de Xirivella, Mislata y Quart, “ya que hay áreas como el tercer carril de la V-21 vienen sufriendo retrasos durante años”.
Precisamente, las obras en esta vía, que comprende entre el barranco de Carraixet y Puçol, comenzaron en 2008, y desde entonces “llevan colapsando los accesos a las áreas industriales”.
En este sentido, ha citado la falta de previsión a la hora de incluir el acceso a las zonas industriales de Alicante en la red de transportes públicos del TRAM, o la falta de ejecución del tercer carril de la V-30 a la altura de Fuente del Jarro.
El máximo dirigente de la federación ha lamentado los recortes en infraestructuras sobre todo por su “incidencia en aquellas obras puestas en marcha desde hace años, como la V-21 o la CV-50, donde no han comenzado por la falta de financiación”.
“Unos polígonos con infraestructuras modernas, buenos accesos y conectados a vías de salida de mercancías son imprescindibles para el desarrollo del tejido industrial de la Comunitat”, ha añadido.
Por otra parte, FEVEPAL ha mostrado su adhesión a la infraestructura del eje ferroviario del Corredor Mediterráneo, que “revalorizaría a toda la Comunitat, y sobre todo a las zonas empresariales de influencia”.