04 Abr Ford y Nissan paran producción en plantas de México y Estados Unidos
Ésta es la primera planta en Estados Unidos que Ford cerrará debido a problemas en la cadena de suministros, aunque la compañía se negó a decir qué piezas o proveedores están involucrados. A pesar del paro de labores, los trabajadores recibirán 75 por ciento de su sueldo durante el tiempo que la planta permanezca sin operaciones. A las medidas tomadas por Ford, se suma la armadora japonesa Nissan, quien informó de un paro de actividades en algunas plantas de México como consecuencia del tsunami ocurrido en Japón el 11 de marzo. La compañía informó que la planta de Cuernavaca suspenderá actividades a partir de este 4 de abril hasta el día 8, mientras que la planta de Aguascalientes suspenderá actividades del 11 al 15 de abril, este paro técnico, afectará a 18 mil personas, entre empleados y proveedores, que verán interrumpidas sus labores, informaron autoridades sindicales en el estado. De acuerdo con la firma, quien es la primera en México que suspende labores como resultado del cierre de fábricas japonesas, la medida también se toma para adelantar los paros planeados, durante el segundo y tercer trimestre del año, para darle mantenimiento a sus instalaciones. “Esta optimización del plan de producción permitirá la entrega de los envíos de partes aún en tránsito desde Japón y garantizará interrupciones mínimas en las operaciones previstas”, indicó la compañía. Para el caso de las plantas Smyrna y Decherd, Tennessee; y Canton, Mississippi, en Estados Unidos, éstas pararán los días 8, 11 y del 18 al 21 de abril, respectivamente. La compañía explicó que durante abril operará un esquema de producción reducido del plan original y trabajará para recuperar la producción perdida en el balance de su año fiscal para minimizar el efecto neto para los volúmenes de producción. Asimismo adelantó que la planta de motores de Decherd proporcionará ciertos componentes de motores a las operaciones japonesas de Nissan. “Éste será un acuerdo de apoyo temporal hasta que la producción se restablezca en Iwaki, momento en el que Nissan regresará al abastecimiento de motores anterior”, destacó. atorón. Por otro lado, Edgar Camargo economista para México de Bank of America Merrill Lynch Global Research (BofAML), aseveró que si bien, se muestra un incremento de 18.2 por ciento anual en la producción entre enero y febrero en el sector automotriz, y exportaciones y ventas de 20 y 9.9 por ciento, respectivamente, las ventas domésticas de automóviles no han regresado a su nivel precrisis. Por lo que consideró importante recuperar la demanda en el sector doméstico para mejorar el panorama en el ámbito nacional.