02 Feb Gestamp reactiva su producción en Linares con las energías renovables
IRENE TÉLLEZ | Asociarse con la industria de las energías renovables ha supuesto para la planta linarense de Gestamp una gran oportunidad para salir de la crisis a la que se había visto postergada de la mano del sector automovilístico. La aprobación de un proyecto novedoso con una empresa israelí permitirá a la firma iniciar la reabsorción del personal que hace unos ocho meses tenia que abandonar sus puestos de trabajo. En concreto, y a falta de que se den a conocer los pormenores del proyecto, el acuerdo alcanzado con la empresa israelí reconvertirá la actividad de Gestamp que, si bien mantendrá la fabricación de componentes ara automóvil, destinará parte de su personal a la producción de plataformas para la instalación de placas solares. «Es un proyecto muy importante y sobre todo beneficioso para los trabajadores, ya que va a generar de nuevo empleo en la planta», asegura Emilio González, presidente del comité de empresa. En este sentido, según adelanta González, con la puesta en marcha del proyecto israelí se podría ‘recuperar’ a más de una quincena de antiguos empleados que el pasado verano, en un proceso de reestructuración de la plantilla, tuvieron que desplazarse a otras plantas de la firma o formar parte de una bolsa de empleo. Así, la decena de empleados trasladados a Seseña, junto con otro compañero destinado a Navarra o dos en Barcelona, podrán retornar a la planta linarense, donde también se prevé reincorporar a otro puñado de trabajadores de la bolsa de empleo. De esta forma, Gestamp Linares cierra de un carpetazo la crítica situación que en mayo del pasado año incluso llegó a provocar una propuesta de 80 despidos en una plantilla de 164 trabajadores. Entonces, la falta de concreción en diferentes proyectos -entre los que se encontraba el israelí- y la falta de cargas de trabajo del sector automovilístico pusieron en jaque la viabilidad de la planta. «Afortunadamente el trabajo que se hizo ha permitido que una vez que las cosas han mejorado considerablemente, se pueda volver a retomar los compromisos existentes», asegura el presidente del comité quien aclara que, otro de los proyectos previsto, la creación de prototipos para Estados Unidos, ha quedado finalmente descartado. En menos de un año El pasado mes de junio, la dirección de Gestamp presentó una propuesta para reducir su plantilla en 56 trabajadores, que podían optar por realizar un traslado voluntario a las plantas de Gestamp en España durante el periodo de un año con el objetivo de evitar que se produjera ningún despido en la empresa. Asimismo, también se acordó favorecer las bajas voluntarias, con la correspondiente indemnización de 45 días por año de trabajo; o la creación de una bolsa de trabajo, en cuyo caso el cobro de la indemnización se realizaría en dos pagos (25 días en el momento en que el trabajador accede a la bolsa y, si a las doce meses no se produce una nueva contratación, se abonarían los 20 días restantes de indemnización). Siete meses después de la puesta en marcha de esta medida, los nuevos proyectos permitirán recolocar a dichos empleados en un tiempo inferior al establecido, por lo que desde el comité de empresa confían en que la puesta en marcha del proyecto para la empresa israelí se realice antes del periodo pendiente hasta alcanzar el año. De esta forma, Gestamp reactiva una actividad que desde finales de 2008 se ha visto afectada por la caída de la carga de trabajo del sector automovilístico. Así, en 2008 concluía una bolsa de horas que se creó debido a la caída de producción. Así, los trabajadores fueron reincorporándose a sus puestos tras 17 horas de paro distribuidas en 18 días. En 2009, se aprobaba un ERE temporal de 130 días que afectó prácticamente toda la plantilla, al igual que otro expediente en 2010 de 180 jornadas.