03 Feb Los planes de Renault y la política
La estrategia de Renault apunta en esa dirección. El fabricante francés quiere concentrar en Europa la fabricación de vehículos de alta tecnología y valor añadido, y potenciar la producción de vehículos pequeños y baratos en los países emergentes. Su idea es coherente con la realidad del mercado, que exhibe una Europa madura y con poco margen de recorrido, y que obliga a mirar a países como Brasil, India o China si se aspira a seguir creciendo. Renault estima que en 2011 el 43% de sus ventas se producirá fuera de Europa. Aunque es un porcentaje significativo, el grupo haría bien en pisar aún más el acelerador. Según sus propios pronósticos, Europa no volverá a los niveles precrisis hasta 2016, mientras augura avances del 50% fuera. Eso no será óbice para que 4 de cada 10 euros que invierta en los próximos años vayan a parar a sus fábricas francesas. ¿Sigue la política condicionando las decisiones empresariales?