Madrid Plataforma de Automoción anuncia un convenio de colaboración con el Cluster de Tánger

Madrid Plataforma de Automoción anuncia un convenio de colaboración con el Cluster de Tánger

Durante los días 26 y 27 de abril, Madrid Plataforma de Automoción (MPA) recibió a una delegación del Cluster de Automoción de Tánger, con el que anunció la próxima firma de un convenio de colaboración con el fin de generar oportunidades de negocio entre empresas de la industria de automoción de ambos territorios. La reunión inicial tuvo lugar en las instalaciones de la Asociación de Empresas del Metal de Madrid (AECIM), cuyo presidente y vicepresidente de MPA, José Miguel Guerrero, dio la bienvenida a los representantes de las entidades marroquíes presentes y resaltó “la importancia estratégica de este país para el cluster madrileño de automoción”.

Posteriormente, tomó la palabra Adil Chikhi, director de Desarrollo de la Agencia Marroquí de Desarrollo de Inversiones (AMDI), que ofreció una visión panorámica de la realidad del país en todas sus vertientes (social, política, económica, etc.) y remarcó la importancia del sector de automoción tanto desde la perspectiva industrial, que ha cobrado una nueva dimensión a raíz del inicio de las actividades de la factoría de Tánger, como desde la comercial, con un mercado local en el que se prevén comercializar 275.000 unidades en 2020. Chikhi subrayó la relevancia de la formación y cualificación de los recursos humanos del país, así como de los apoyos fiscales para la implantación industrial.

La siguiente intervención corrió a cargo del director de Tanger Med Automotive, Ahmed Bennis, quien expuso la labor del “primer cluster de automoción creado en el Sur del Mediterráneo”, y que se apoya en tres polos industriales, como son Tanger Free Zone, la zona franca de este puerto marroquí; Renault Tánger Med y Tanger Automotive City. “Impulsamos esta área industrial generando recursos humanos bien cualificados”, explicó Bennis, quien anunció la inaguración de un nuevo centro de formación en octubre, “apoyando el desarrollo económico de la zona, optimizando los flujos de logística y aumentando la creación de servicios para la industria”. Bennis se refirió a la cooperación con centros tecnológicos, universidades y asociaciones con empresas de diferentes especialidades, como cableado, inyección de plástico, guarnecidos y sistemas de seguridad. Asimismo, añadió que la planta de Renault ya “ha iniciado las exportaciones del Dacia Lodgy”.

Antes de continuar con las reuniones entre el cluster de Tánger y varias empresas madrileñas, además de posteriores visitas a las firmas N2S, Fuyma e Industrias Ges, cerró la presentación el gerente de Madrid Plataforma de Automoción, José Ramón Fernández Marco, quien detalló la estructura y objetivos de la estructuras de Madrid Network, en el que están integradas tanto la asociación como del propio cluster. Entre los proyectos en curso, con 16 iniciativas a ejecutar hasta 2015, Fernández Marco destacó el proyecto de implantación de empresas en Marruecos, “abierto a la cooperación entre empresas madrileñas con independencia de su nacionalidad”, al tiempo que subrayó el apoyo del Comité de Internacionalización de Madrid Network.