21 May Opel confirma las localizaciones para la producción del nuevo Astra
Las encargadas de fabricar el próximo compacto de la firma alemana serán las factorías de Ellesmere Port (Reino Unido) y Gliwice (Polonia), por lo que el centro alemán de Rüsselsheim dejará de encargarse del ensamblaje de este modelo.
La filial europea de General Motors tiene previsto destinar una inversión de 300 millones para preparar las dos plantas de cara al nuevo proyecto, que supondrá, según han explicado los responsables de la compañía, la creación de 700 puestos de trabajo directos en Ellesmere Port.
Karl-Friedrich Stracke, consejero delegado de Opel, ha afirmado sentirse “muy satisfecho de que hayamos podido alcanzar acuerdos responsables con los representantes de los trabajadores, de forma que se asegure el futuro de ambas plantas. Con la probada calidad de los productos fabricados en Ellesmere Port y en Gliwice, y con los nuevos acuerdos y la flexibilidad y la competitividad en costes de estas plantas, serán piedras angulares de nuestra estructura europea de fabricación”.
Respecto al futuro de la factoría de Rüsselsheim, la Dirección del fabricante ha apuntado que, en la actualidad, se trata del centro más moderno y equipado de la red fabril de Opel, por lo que, una vez finalizados los ciclos de vida del Insignia y el Astra, sus líneas continuarán funcionando a pleno rendimiento. En este sentido, Stracke ha señalado que “una planta de Rüsselsheim competitiva juega un importante papel en nuestra estrategia de crecimiento. Cuenta con una plantilla extraordinaria y muy especializada, y fabrica con una excelente calidad”.