22 Sep Opel contagia a sus auxiliares
El efecto dominó provocado por el ajuste anunciado en Opel España ha hecho temblar a muchas empresas proveedoras, que ya han presentado su expediente de regulación de empleo (ERE) o están en plena negociación con los sindicatos. Los 62 días de parón previstos por la compañía automovilística hasta el año 2013 no solo afectan a sus más 7.200 empleados sino también a otros 5.400 de las auxiliares -aquellos que trabajan para empresas que tienen a Opel como principal cliente– que ven con inquietud el futuro a corto plazo. Así, en solo dos semanas, el ajuste ha salpicado ya a casi 2.000 personas de casi 15 empresas (ver gráfico). Pero aún quedan algunas, y muy importantes (Jhonson Control, Lear, Bosal, Proma, Ti Group…), por presentar oficialmente su ERE ante la autoridad laboral, según apuntaron ayer fuentes de CCOO en Aragón.
Empresas todas ellas que dependen total o parcialmente de la actividad de la fábrica de Figueruelas y cuyos ajustes hasta el año 2013 oscilan entre los 62 y los 80 días, en función de la dependencia de Opel (algunos proveedores trabajan para otras marcas como Citröen, Seat, Volkswagen…), así como del grado de flexibilidad negociado con los sindicatos.
Los casos más representativos son los de Android, FCC Logística y Acciona Facility Services, tres auxiliares que suman alrededor de mil empleos que deberán seguir el camino de Opel España. Además, todas ellas están ubicadas en Figueruelas, lo que deja al municipio helado en plena crisis económica y de ventas en el sector del automóvil.
“Estamos realmente preocupados por las auxiliares”, señaló ayer el alcalde de Figueruelas, Luis Bertol, que teme que en el futuro las regulaciones temporales se conviertan en extinciones de contratos. “Más del 80% de la mano de obra del municipio está ligada al sector del automóvil”, apuntó con resignación. Solo el sector del automóvil da empleo en Aragón a unas 14.000 personas, casi el doble que la plantilla de Opel España.
AJUSTES PACTADOS El secretario de Acción Sindical de la Federación de Industria de CCOO en Aragón, Celso Hornero, sostiene que el “escenario real” de cómo quedan las auxiliares se conocerá la próxima semana, una vez que se haya cerrado la negociación sobre el ERE de Opel España. Con todo, subraya que “ya hay muchas compañías que han presentado un ajuste”. Desde UGT, el secretario general del Metal, José Juan Arcéiz, apunta que “se está avanzando en alguna negociación” y se mostró satisfecho porque “no se están produciendo extinciones, lo cual es una buena señal”.
EL PINCHAZO DEL COMBO Una más de las causas del horizonte negro que se dibuja para el próximo año es el fin de la vida del Opel Combo, un modelo que Figueruelas dejará de fabricar y para el que trabajan varias auxiliares. De hecho, una de ellas MB Aragón ya ha presentado un expediente de extinción de contratos para 48 personas.