Palma abandonará Faconauto y la Cámara para dedicarse a la política

Palma abandonará Faconauto y la Cámara para dedicarse a la política

JULIÁN LARRAZ Para acceder al pleno de la Cámara de Comercio de Valencia protagonizó una lucha encarnizada (en abril de 2010) con Juan Eloy Durá (de Autos Montalt y presidente de Fevec) que finalmente ganó aunque su objetivo de ser vicepresidente de la institución no lo lograra. La renuncia a Faconauto se producirá cuando se acaben las negociaciones (en la que Palma tiene un papel secundario) entre el lobby, los fabricantes de coches y el Gobierno para la ley de distribución y después de situar a esta agrupación como referente del sector para tratar con la administración valenciana. Esta cuestión no ha gustado en absoluto a Femeval (patronal del metal) ni a Fevauto (asociación oficial de concesionarios y talleres de la provincia de Valencia) que lo consideran un intrusismo que la Conselleria de Industria no debería admitir. De hecho, que ya ha habido contactos para evitar que esta situación se repita. Al margen de la ley que enfrente a fabricantes y concesionarios, los puntos de venta de coches de la Comunitat están pendientes de solucionar las subvenciones del plan Prever de la Comunitat Valenciana, para los que Faconauto ha contratado a un despacho de abogados. «Yo he cobrado las ayudas del prever porque todos mis expedientes estaban metidos y hay gente que no ha cobrado porque ha presentado los papeles mal o fuera de plazo y porque se acabaron las ayudas. Mi caso, como el de otros, es distinto», asegura Palma, dueño de Automóviles Palma.