PSA venderá las berlinas de Vigo en Europa

PSA venderá las berlinas de Vigo en Europa

JOSÉ CARNEIRO VIGO.- El grupo PSA Peugeot Citroën planea comercializar también en Europa los nuevos vehículos para países emergentes que lanzará la factoría de Vigo el próximo año. Lo anunció ayer el director de la marca Citroën en España, el coruñés Alfredo Vila, quien explicó que la multinacional extenderá la venta de estos coches a los países de Europa occidental, entre ellos, España.
Los vehículos, cuyas denominaciones en la fase de desarrollo industrial son M3 (para la versión Peugeot) y M4 (Citroën), iniciarán su producción en serie en la planta de Vigo a mediados de 2012, y su distribución solo estaba prevista en los mercados del norte de África, Oriente Medio, Turquía y Rusia, y en una fase avanzada de producción, en China, India y Latinoamérica.
No obstante, desde hace algún tiempo el grupo sopesaba la idea de vender también algunas versiones de estos modelos, las mejor equipadas, en varios países europeos. El anuncio hecho ayer por Alfredo Vila en una entrevista la agencia Efe coincide con lo afirmado esta misma semana en París por el responsable de innovación y desarrollo de la multinacional, Guillaume Faury, quien aseguró que se comercializarán en la zona sur de Europa.

“Es un debate que aún está abierto”, matizaron ayer por su parte fuentes industriales del grupo a FARO.
Vila explicó que estos nuevos vehículos, que serán berlinas de tipo sedán (tres cuerpos), tendrán varias configuraciones, y que las más baratas se destinarán a países emergentes, y las más caras, al mercado europeo. “Este coche no va a salir a precios de marcas low-cost, pero sí va a ser un vehículo despojado de determinadas opciones y equipamientos que lo harán más accesible económicamente; van a estar en una horquilla de precios superior a los low-cost”, detalló el director de Citroën en España.
Fuentes industriales de PSA y de la propia marca Citroën se apresuraron ayer a desmentir que uno de estos nuevos modelos, en concreto el M4, sea la versión sedán del Citroën C4, como recogía la nota de la agencia Efe. “Ha sido un error de interpretación, lo que se explicó es que será un vehículo a medio camino entre el C3 y el C4”, explicó un portavoz de comunicación.
El proyecto M3-M4 son dos modelos totalmente nuevos que se comercializarán con las dos marcas del grupo. La planta viguesa y su parque de proveedores trabajan en su desarrollo desde finales de 2008, y responsables de PSA que ya han visto los primeros prototipos también descartaron ayer a FARO que vayan a ser versiones sedán de modelos ya existentes. “Para eso no sería necesario un nuevo desarrollo industrial”, concluyeron.
El lanzamiento de estas berlinas (que tienen algo más de cuatro metros de longitud) contribuirá a que PSA-Vigo recupere los volúmenes de producción anteriores a 2008. Su exportación se realizará íntegramente a través del Puerto vigués, razón por la cual la anterior presidenta de la Autoridad Portuaria rebajó las tarifas por el embarque de vehículos. Completan la cartera de nuevos modelos de Balaídos las versiones eléctricas de las furgonetas Berlingo-Partner, previstas para 2013, así como un nuevo monovolumen, denominado provisionalmente B78, pendiente de confirmación oficial.