Volkswagen Passat CC : Nuevo nombre, más equipamiento y mejor imagen

Volkswagen Passat CC : Nuevo nombre, más equipamiento y mejor imagen

Volkswagen presenta una actualización técnica y óptica de su berlina deportiva de cuatro puertas, el Volkswagen Passat CC en el Salón del Automóvil de Los Ángeles 2011 (del 18 al 27 de noviembre). La principal novedad es que a partir de ahora solo se llamará Volkswagen CC, perdiendo por tanto el nombre Passat. El diseño del nuevo CC lo vincula más que nunca con el segmento alto del mercado, gracias a su frontal y zaga completamente rediseñados y a un equipamiento de serie claramente más amplio que incluye, entre otros detalles, faros Bi-Xenón, luz de giro estática, pilotos  traseros LED rediseñados, sistema detector de fatiga, sistema de radio-CD “RCD 510 y reposacabezas activos, con ajuste de altura adicional delante. El CC ofrece opcionalmente nuevos asistentes de conducción como el “Side Assist”, que advierte al conductor la presencia de vehículos en el ángulo muerto, el “Dynamic Light Assist”, sistema de control y enmascaramiento dinámico del haz de luz, y el sistema de reconocimiento de las señales de tráfico basado en cámaras.

El CC tiene ya cuatro años a sus espaldas y en ese tiempo ha matriculado más de 260.000 unidades en ese segmento nicho como son las berlinas deportivas, si bien a su favor juega que es unos de los modelos de este estilo más asequibles del mercado, pues difícilmente encontraremos un coche éste por menos de los 34.000 euros que cuesta el Passat CC más barato. La puesta a la venta de la nueva serie será a partir de 2012 empezando en Alemania con una oferta de motores entre los 140 y los 300 caballos, donde todos los motores TDI (de 140 y 170 caballos de potencia) se ofrecen con el sistema de parada y arranque automáticos Start/Stop y el sistema de recuperación de la energía de frenado. En lo que se refiere a equipamiento, además del Easy Open que ha estrenado el Passat presenta funciones innovadoras como el Sistema Detector de Fatiga, que cuando detecta el cansancio en el conductor le alerta con una señal acústica y una señal en la instrumentación. Esta alerta se activa cada cuatro horas de viaje, independientemente del comportamiento del conductor. Además, el CC dispondrá de sistema de reconocimiento de las señales de tráfico, y del Dynamic Light Assist, por el cual cambia solo de luces de cruce a carretera.